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一、概述
导轨油是用于包括车床、刨床、磨床和铣床等各种机床导轨，在使用环境下提供润滑保护的专用润滑油。导轨油要使导轨尽量接近流体摩擦状态下工作，保持导轨的移动精密，防止滑动导轨在低速重载工况下发生“爬行”现象，延长导轨使用寿命。随着机械加工水平的提高，对机床导轨的润滑要求日趋精密，导轨润滑技术也在不断发展。滑动导轨的运动速度一般较低，并且往复反向，运动和停顿相间进行，不易形成油楔。保证导轨良好的润滑，是减小导轨摩擦和磨损的一个有效措施。
二、导轨油分类
GB/T 7631.11《导轨油》修改采用ISO 6743-13《润滑剂、工业用油和有关产品(L类)的分类 第13部分：G组 导轨》，分为L-GA、L-GB、L-GS三个种类，各种类用途详见GB/T 7631.11。
更多分类标准请参考润滑油分类标准汇总表。
三、导轨油产品标准
SH/T 0361《导轨油》等效采用ISO/TR 10481《润滑剂、工业润滑油和有关产品L类—机床用L-AN、L-FC、L-FD和L-G品种的规格》中L-G品种(即导轨油)。
四、导轨油组成
导轨油是由深度精制基础油与增黏剂、抗氧剂、抗磨剂、抗泡剂、防锈剂、油性剂等添加剂组成。
五、导轨油性能
由于导轨油是用来润滑机床导轨的专用润滑油，应尽量使导轨接近液体摩擦状态下工作，保持导轨的移动精度，防止滑动导轨在低速重载荷工况下发生“爬行”现象，延长导轨使用寿命。液压-导轨油是用于液压和导轨润滑为一个油路系统的精密机床润滑油，因此要求同时具备液压油和导轨油双重的使用性能。液压-导轨油除了要求良好的抗氧性、抗磨性、破乳性和抗泡性外，为防止导轨爬行，也要求油品要有良好的防爬性和黏附性。
5.1 黏附性能
防止工作面的润滑油被移去，保护工作面免被强碱性冷却剂损坏。在机床停工时能防止润滑油被挤出滑道，在轨道上形成润滑油膜，防止启动时导轨擦伤。
5.2 耐水性
导轨有时会有水接触，如车床、加工中心等，经常有水会溅到导轨上，若导轨油的分水性能差就会被水分解。而油滴到切削液中，也会造成切削液污染。所以，导轨油的分水性能极重要，它必须能很好地和水性切削液分离，而不是混溶。
5.3 抗磨性
为减小导轨的摩擦阻力，降低导轨磨损和驱动功率，要求油品具有良好的抗磨性。
5.4 防爬性
为防止滑动导轨在低速重载荷工况下发生“爬行(即黏滑)”现象，提高阻尼特性，导轨油应具有优异的“防爬性”，通常以加入油性剂如硫化鲸鱼油等硫化动植物油、硬脂酸铝等脂肪酸皂，使油品的静、动摩擦系数之差尽可能小、达到防爬目的。静、动摩擦系数之差(Δμ)与实际应用中的防爬效果具有较好的对应性，即Δu差值越小，“防爬性”越好。我国液压导轨油“防爬性”的指标为Δμ小于0.08。
六、导轨油选择
由于使用热传导油的工艺要求不同，加热方式也不同，系统的设计有多种类型。装置的次填装从几十公斤到几百吨不等，工况条件也有很大差别。热传导油是一种特殊的工业用油，其选用要根据热传导设备和工艺的不同加以选择。热传导油的正确使用和维护可以大大延长热传导油和热传导炉的使用寿命。
6.1 品种选择
选择机床导轨润滑油时，主要考虑使用工况。对于既作液压介质又作导轨油的使用工况，根据不同类型的机床导轨的需要，可选同时用作液压介质的导轨润滑油。
6.2 黏度选择
中小型机床和机械设备，可采用黏度等级VG32液压导轨油;大型机床和机械设备，可采用黏度等级为VG46、68或100液压导轨油。对于各类磨床来说，导轨润滑油由液压系统供给，而液压系统的要求又较高，此时导轨油的黏度可选得低些，即满足液压系统所需的黏度。
七、导轨油常见润滑故障及对策
详见《导轨油常见润滑故障及对策》一文。
更多信息请参考《润滑油品选用指南丛书 车辆与船舶润滑油选用指南》一书。
