约克Frick NG #2气体压缩机油

一、性能概述

　　Frick NG #2也是一种三类加氢裂解的半合成润滑剂，是定制混合，高度精制，脱蜡，化学惰性。NG#2具有与NG#1相同的所有优点，而且含有更好的酸气缓蚀添加剂。硅酮添加剂的作用是提高润滑油的润滑性和消泡油。它们有助于保护压缩机的金属表面免受腐蚀。Frick NG #2适用于气体比重小于1.0的应用场合，可与任何硫化氢含量一起使用。这种油广泛应用于润滑剂受恶劣化学环境影响的应用。Frick NG #2含有一种与酸性碳氢化合物(H₂S)气体系统兼容的添加剂。缓蚀剂系统对含有微量硫化铁的气体流的抵抗能力最强。

二、气体类型

　　甲烷、乙烷。

三、主要应用

　　输送甲烷、乙烷的压缩机。

四、典型数据表：

　　气体压缩机油典型数据：

Name	产品名称	ISO粘度等级	40℃粘度 cSt	100℃粘度 cSt	粘度指数	倾点 ℃	闪点 ℃	密度 kg/L
English	中文	ISO 3448	D445	D445	D2270	D97	D92	D4052
Frick #12	约克 #12	150	153	23.5	196	-34.4	260	0.99
Frick #12B	约克 #12B	100	92.3	18.6	223	-40	260	0.99
Frick #18	约克 #18	100	98.3	14	145	-51.1	248.9	0.84
Frick NG #1	Frick NG #1	100	93	11.7	111	-45	240.6	0.84
Frick NG #2	Frick NG #2	100	93	11.7	116	-45	240.6	0.84
Frick NG #3	Frick NG #3	100	103.2	18.5	200	-45	240.6	0.84

　　每批产品的典型值可能会在质量标准容许范围内有所浮动，典型值不作为产品交付质量验收的判定值。判定值请参考技术规格与认证。分析项目的详细说明。

五、压缩机油与气体的相容性

相容性速查表的说明：

1、表中字母：

• C = Compatible兼容的；
• NT = Compatible， but not typical， 兼容，但不典型；
• IC = Incompatible， 不相容；
• Blank = Not Recommended不推荐的。

2、表中*

• NH₃–Ammonia氨
• C₃H₈–Propane丙烷
• C₃H₆–Propylene丙稀
• C₂H₆–Ethane乙烷
• CH₄–Methane甲烷
• CO₂-Carbon Dioxide二氧化碳

3、表中**

• AB–Alkylbenzene 烷基苯
• PAO–Polyalphaolefin聚α烯烃
• PAG– Polyalkylene Glycol聚亚烷基二醇
• POE – Polyolester聚酯油

4、图表的目的是作为开始油的选择过程的指南。在做出最终选择之前，必须考虑操作条件和溶解度特性。

5、带数字的黄色括号

• （1）油组分类仅为指南，不考虑各种特殊处理和添加剂。                                      　
• （2）小心使用。在低蒸发器温度下，高溶解度可能是一个性能因素。                    　
• （3）当现有系统充满环烷矿物油时使用。不要混合油品类型。                               　
• （4）适用于低速往复式压缩机。
• （5）适用于R-717改造，用于替代矿物油的低温应用。
• （6）密封处理-类似于#9，非常适合在氨系统中更换矿物油。                                 　
• （7）密封处理-类似于#11，非常适合在氨系统中更换矿物油。                               　
• （8）兼容，但需要根据操作条件进行验证。                                                           　
• （9）与VSD应用兼容，以在降低的速度下保持所需的最小粘度。　　　　　        　

六、手册下载

文档类型：PDF（文字），登录后免费下载，异常请联系微信：haorunhua_com

下载地址：登录后显示。

七、更多请参见：约克冷冻机油产品手册。