好润滑-信息发布员
一、基本概念
机械杂质(Mechanical Impurities)的概念，是中国沿用俄罗斯的润滑油管理体系，而在欧美润滑油管理体系中一般叫不溶物，例如：甲苯不溶物、正戊烷不溶物。
二、监测的意义
润滑油中机械杂质、正戊烷不溶物、甲苯不溶物质量百分比，常用来判断润滑油劣化变质、被污染或磨损的程度。严重时会导致：
- 破坏油膜、增加磨损；
- 堵塞管路与过滤器，造成润滑故障；
- 产生漆膜，轴瓦温度升高；
- 变压器油中有机杂则降低绝缘性能。
三、分析方法
方法原理：测量润滑油中机械杂质或各种不溶物的原理基本一样，都是将一定量的润滑油溶于一定的溶剂中，然后进行过滤，称量过滤前后滤纸重量差，即为机械杂质或各种不溶物的质量。由于各类溶剂溶解润滑油中杂质的能力不同，所以留在滤纸上的杂质成也不同。常用的溶剂有正戊烷、甲苯、乙醇、乙醚等物质，甲苯溶解性比正戊烷强，乙醚比甲苯强。
（一）、机械杂质。
GB/T 511修改采用原苏联标准rOCT 6370-1983( 1997)《石油、石油产品和添加剂机械杂质测定法》，所有悬浮和沉淀于润滑油中的固体杂质统称为机械杂质。机械杂质主要来源于生产、储存、使用过程中的外界污染、机器磨损和腐蚀污染。大部分情况下是由粉尘、铁屑和积炭颗粒组成。
（二）、不溶物
GB/T 8926修改采用ASTM D893《在用的润滑油不溶物测定法》，在用油的分析中，正戊烷不溶物 （pentane insolubles）是指在用油与正戊烷混合后，分离出来的物质。甲苯不溶物（ toluene insolubles）是指在用油的分析中，正戊烷不溶物中不溶解于甲苯的物质。
三者实验方法对比见下图：
因此对于同一油品，正戊烷不溶物质量(A)>甲苯不溶物质量(B)>机械杂质的质量(C)。常用正戊烷不溶物质量(A)与甲苯不溶物质量(B)之差(D)表示油液中粘稠物的质量，用来表征润滑油劣化变质情况。而用机械杂质的质量(C)表征润滑油被污染的情况。这些测试手段常用于故障诊断。
四、评定标准
4.1 新油指标
“无”（小于0.005％）。
4.2 运行维护指标/报警指标
设备在运行过程中作为报警的界限值，一般不超过0.005%。
4.3 换油指标
不同油品换油指标存在差异，不超过0.1%，详细参考各类油品的换油标准，典型换油指标如下：
- SH/T 0599《液压油换油指标》。
- SH/T 0586《工业闭式齿轮油换油指标》。
- SH/T0636《L-TSA汽轮机油换油指标》。
- GB/T 7607《 柴油机油换油指标 》。
- TB/T 1739《内燃机车柴油机油换油指标》。
- GB/T 8028《 汽油机油换油指标 》。
- DIN 51503-2《冷冻机油换油标准》。
五、变化的原因
- 润滑油劣化变质；
- 尘杂污染；
- 润滑油不相容；
- 设备磨损。
六、治理措施
- 劣化变质：更换润滑油；
- 尘杂污染：加强过滤‘
- 润滑油不相容，彻底置换润滑油；
- 设备磨损：停机检修设备，排查故障。
七、相关知识点
一定要区别：机械杂质、甲苯不溶物、正戊烷不溶物。 因为堵塞滤芯的不仅有机械杂质，还有甲苯不溶物，正戊烷不溶物。 前者是系统带入或摩擦产生的，后者是油品氧化或与介质反应生成的。
