一、标准概述
本标准修改采用美国试验与材料协会标准ASTM D6121-14 《测定车辆齿轮油承载能力的标准试验方法》,代替SH/T 0518-1992。
二、适用范围
本标准规定了在低速高扭矩的条件下,使用准双曲面齿轮驱动桥评定车辆齿轮油承载性能、抗磨损性能和极压性能的方法。
本试验方法通常称作L-37试验。本标准适用于评定车辆齿轮油的承载、抗磨损和极压性能。本标准还提供了用于运行L-37驱动桥加拿大低温试验程序。
三、方法概要
- 每次运行试验之前,检查并测量试验单元(驱动桥总成),记录并核对出厂规格。
- 在台安装驱动桥总成后,装入试验油。
- 齿轮磨阶段:加过试验油的试验驱动桥在转速为440r/min,每台测功机施加535N.m负荷的条件下运转100min,运转期间,试验油温度保持在147℃
- 齿轮试验阶段:接下来根据后桥批号和类型规定的试验条件,运转试验24h
- 当齿轮试验阶段结束时,表明整个试验已经完成。目测试验件,并记录目测结果。拆下环形齿轮、驱动齿轮、驱动齿轮轴承,对损同形式进行评分。根据环形齿轮和驱动齿轮齿面损伤情况对试验油的性能进行评价。
四、标准下载
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