一、标准概述
API 1560-2013《Lubricant Service Designations for Automotive Manual Transmissions, Manual Transaxles, and Axles》,第8版。
本出版物描述了API汽车齿轮润滑剂服务名称。它旨在帮助汽车设备的制造商和用户根据齿轮设计和操作条件选择变速器、驱动桥和车轴润滑油。
在一些车轴、一些变速器和一些驱动桥上,不同设计的齿轮可用于不同的使用条件。为特定应用选择润滑剂需要仔细考虑润滑剂的操作条件和化学和物理特性。美国石油学会发布了用于汽车手动变速箱、驱动桥和车轴的润滑油服务名称。每个名称都是指特定类型的汽车服务所需的齿轮润滑剂的性能。这些名称还认识到润滑油可以针对多个服务分类进行开发,并且可以这样指定。
由于制造商推荐操作方法的变化或由于测试硬件的不可用,服务名称API GL-1、GL-2、GL-3和GL-6目前未被使用。在第3节中列出的名称取代所有以前的API齿轮润滑剂名称。
汽车齿轮润滑油除了性能等级外,还通过粘度等级进行识别。SAE J306定义了粘度等级分类的要求。本标准还定义了剪切稳定性的要求,以及SAE粘度编号名称的正确标记和使用要求。
注:自动或半自动变速箱、液力联轴器、变矩器和拖拉机液压系统通常需要特殊的润滑油。请向制造商或润滑剂供应商咨询合适的润滑剂。
二、润滑油名称
2.1 在用润滑油的名称
API GL-4
API GL-4表示用于在中等到严重的速度和负荷条件下工作的螺旋锥齿轮轴,或在中等速度和负荷条件下工作的准双曲面齿轮轴的润滑油。配备限滑差速器的车轴有额外的摩擦要求,通常由车轴制造商定义。
API GL-4润滑油可用于不适合API MT-1润滑油的手动变速器和变速器应用。在所有情况下,应遵循设备制造商的特定润滑剂质量建议。
虽然这一服务名称在商业上仍用于描述润滑剂,但目前还没有用于性能验证的测试设备。建议润滑油终端用户向其供应商索取有关以前测试过的润滑油的适当支持文件。
API GL-5
API GL-5表示用于齿轮,特别是准双曲面齿轮的润滑油,用于在高速/冲击负载和低速/高扭矩条件下工作的轴。API GL-5的性能规范在最新版本的ASTM D7450中定义。具有限滑差速器的车轴的摩擦要求通常由车轴制造商确定。
另一个被广泛认可的汽车齿轮润滑剂性能规范是SAE J2360。根据SAE J2360批准的润滑油满足API类别GL-5的要求。SAE J2360包含超过API类别GL-5的性能要求。例如,SAE J2360对弹性体兼容性和氧化后齿轮清洁度的要求是API GL-5中不包含的。
API MT-1
API MT-1表示用于公共汽车和重型卡车的非同步手动变速箱的润滑油。符合API MT-1服务要求的润滑油可以防止热降解、部件磨损和油封恶化,而目前使用的仅满足API GL-4或5要求的润滑油无法提供这种保护。
API MT-1没有解决乘用车和重型应用中同步变速器和驱动桥的性能要求。API MT-1润滑油不应与发动机油混合在同一传动单元中。变速箱制造商的特定润滑剂质量建议应遵循。
API MT-1的性能规格在最新版本的ASTM D5760中定义。
2.2 不在用润滑油的名称
API GL-1
API GL-1表示用于在温和条件下运行的手动变速箱的润滑油,可以令人满意地使用纯石油或精炼石油。可以添加抗氧化和防锈剂、消泡剂和降凝剂来改善这些润滑剂的特性。不得使用摩擦改进剂和极压添加剂。
API GL-1润滑油通常不能满足大多数乘用车手动变速箱。然而,这些润滑油已用于一些卡车和牵引车手动变速箱。符合服务指定API MT-1的润滑油在性能上比符合API GL-1的润滑油有所升级,是主要商用车辆手动变速器制造商的首选。在所有情况下,应遵循变速器制造商的润滑剂质量建议。
API GL-2
API GL-2表示用于在负载、温度和滑动速度条件下运行的汽车蜗轮轴的润滑剂,这些条件下的润滑剂不足以满足API GL-1的要求。适用于此类服务的产品含有专门设计用于保护蜗轮的抗磨或薄膜强度改进剂汽车手动变速箱、手动变速箱和车轴的润滑油服务设计。
API GL-3
API GL-3表示用于在中等至恶劣条件下运行的手动变速箱和在轻度至中等速度和负载条件下运行的螺旋斜角轴的润滑油。这些使用条件要求润滑剂的承载能力超过API GL-1服务要求,但低于API GL-4服务要求。
为API GL-3服务指定的齿轮润滑剂不适用于准双曲面齿轮的轴。一些变速器和车轴制造商为这种服务指定了发动机油。应遵循制造商的特定润滑剂质量建议。
API GL-6
API GL-6表示用于设计具有非常高小齿轮偏置的齿轮的润滑油。这样的设计通常需要防止齿轮磨损超过API GL-5齿轮油提供的保护。转向更适度的小齿轮偏移量和原始API GL-6测试设备和程序的过时大大减少了API GL-6齿轮润滑剂的商业使用。
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