ASTM D3427-15润滑油空气释放值测定

一、标准概述

　　ASTM D3427-15、IP 313-01《Standard Test Method for Air Release Properties of Hydrocarbon Based Oils》第一版发布于1975年，上一个版本批准于2014年，为ASTM D3427 14a^ɛ1。
　　SH/T 0308-92(2004)《润滑油空气释放值测定法》参照采用本标准编制。

空气释放值

　　在本标准规定条件下，试样中雾沫空气的体积减少到0.2%时所需的时间，此时间为气泡分离时间，以分(min)表示。

　　在设备(如轴承、联轴器、齿轮、泵和回油管)中，当润滑油与空气搅拌时，可能会在油中产生分散的细气泡。如果在油罐中的停留时间太短，不能让气泡上升到油表面，空气和油的混合物将通过润滑油系统循环。这可能导致无法保持油压(特别是离心泵)，轴承和齿轮的油膜不完整，以及液压系统性能差或故障。
　　这个测试方法测量时间携入的空气含量降至0.2%体积的相对较低的价值在一组标准化的测试条件下，因此允许的比较油的能力单独携入的空气条件下，分离时间是可用的。这种测试方法的意义尚未完全确定。然而，夹带的空气会导致延迟性和缺乏敏感性的涡轮和液压系统的控制。这种测试可能不适用于停留时间短、含气量高的应用场合的油分级。

二、适用范围

　　本标准规定了测定润滑油分离雾沫空气能力的方法，适用于汽轮机油、液压油等石油产品。 

三、方法概要

　　将试样加热到25、50或75℃，通过对试样吹入过量的压缩空气，使试样剧烈搅动，空气在试样中形成小气泡，即雾沫空气。停气后记录试样中雾沫空气体积减到0.2%的时间。

四、标准下载

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五、更多润滑油分析标准。