ASTM D5481-21润滑油在高温高剪切速率条件下表观粘度测定法 多重毛细管粘度计法

一、标准概述

　　ASTM D5481-21《Standard Test Method for Measuring Apparent Viscosity at High-Temperature and High-Shear Rate by Multicell Capillary Viscometer》代替ASTM D5481-20a，第一版发布于1993年，SH/T 0703等效采用本标准。

意义与用途

　　粘度是润滑油的一个重要特性。流体的粘度随温度变化。许多润滑油是非牛顿型流体，其粘度除随温度的变化外，还随剪切速率的变化而变化。当我们能够测定润滑油在实际使用温度和剪切速率下或接近于该温度和剪切速率下的粘度时，粘度的应用是非常有意义的。
　　本标准确定的温度和剪切速率条件可以认为相当于在苛刻条件下汽车发动机轴承工作的状况。
　　许多设备制造商及润滑油规格对150℃和1.4x 10⁶s^-1时的最小高温高剪切表观粘度提出了要求。毛细管粘度计内的剪切速率随毛细管半径而变化。本标准是通过增大管壁的表观剪切速率来补偿变化的剪切速率。

二、适用范围

　　本标准规定了在150℃、管壁表观剪切速率为1.4x 10⁶s^-1的条件下，采用具有测压、测温和计时装置的多重毛细管粘度计测定发动机油高温高剪切(HTHS)表观粘度的方法。
　　采用本标准规定的剪切速率可以减少本方法与其他测定高温高剪切表观粘度试验方法的差异。
　　本标准通过用150℃时表观粘度为2mPa.s~ 5mPa.s的牛顿型油建立的校正曲线而直接测粘度。

三、方法概要

　　在150℃试验条件下，在氮气(或二氧化碳)的压力作用下，使试样从毛细管粘度计中流出，由试样的流出时间及压力，可得到毛细管粘度计管壁表观剪切速率达到1.4x 10⁶s^-1时试样的表观粘度。用对各粘度计池校正曲线即可确定与所测压力相对应的油品粘度。
　　各个粘度计池校正的曲线是建立在一系列已知粘度的牛顿型油的压力与流速的关系得到的。

四、预览及下载

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五、更多润滑油分析标准。