ASTM D6079-18用高频活塞环(HFRR)测定柴油润滑能力的标准试验方法

一、标准概述

　　ASTM D6079-18《Standard Test Method for Evaluating Lubricity of Diesel Fuels by the High-Frequency Reciprocating Rig (HFRR)》代替D6079 – 11 (2016)，第一版发布于1999年。
　　柴油喷射装置对柴油的润滑性能有一定的依赖性。发动机部件的寿命缩短，如柴油喷油泵和喷油器，有时被归因于柴油燃料缺乏润滑性。HFRR试验结果导致柴油喷射系统泵组件磨损的趋势已经在一些燃料/硬件组合的泵钻机试验中得到证实，边界润滑被认为是影响组件运行的一个因素。在HFRR试验中产生的磨损疤痕对流体和试验材料的污染、试验燃料的温度和环境相对湿度很敏感。润滑评估也对测试燃料取样和储存过程中获得的痕量污染物敏感。HFRR和磨损载荷球(SLBOCLE，试验方法ASTMD6078)是评价柴油润滑性能的两种方法。两种测试方法之间没有绝对的相关性。HFRR可用于在规定的试验条件下评价柴油燃料的相对防磨损效果。HFRR试验结果与柴油喷射系统现场性能的相关性尚未确定。本试验方法旨在评价边界润滑性能。虽然在这种测试方法中，粘度对润滑性的影响并没有完全消除，但它们被最小化了。

二、适用范围

　　本测试方法包括使用高频往复钻机(HFRR)评估柴油燃料的润滑性。本测试方法适用于中等馏分燃料，如等级1-D S15、S500、S5000和等级2-D S15、S500、S5000柴油，符合规格D975；以及其他类似的可用于柴油发动机的石油基燃料。本试验方法适用于生物柴油共混物。B5包含在确定精度语句的轮询程序中。

三、方法概要

　　一个2毫升的燃料测试样品被放置在HFRR的测试储存器中。将装有200g质量的不旋转钢球的振动臂放低，直至与完全淹没在燃料中的测试盘接触。当燃料温度稳定后，球与圆盘摩擦1毫米行程，频率50赫兹，75分钟。试验燃料温度保持在60°C，环境相对湿度保持在30% ~85%。试验结束时，将上部试件支架从振动器上取下。

四、预览及下载

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五、更多润滑油分析标准。