ASTM D6709-21内燃机油高温氧化和轴瓦腐蚀评定法 程序Ⅷ法

一、标准概述

　　ASTM D6709-21《Standard Test Method for Evaluation of Automotive Engine Oils in the Sequence VIII Spark-Ignition Engine (CLR Oil Test Engine)》代替ASTM D6709-15a，第一版发布于2001年。SH/T 0788修改采用本标准。

二、适用范围

　　本标准规定了评定内燃机油的高温氧化和轴瓦腐蚀性能的方法。试验规定使用CLR油料试验机，用无铅汽油作燃料，评价内燃机油的高温氧化和轴瓦腐蚀性能(粘度级别包括5W、10W、20、30、40、50和多级油)以及多级油的粘度变化。
　　试验结果与汽车发动机使用结果之间的相关性未建立。因此，本试验所得结果不能充分显示所有点火式或压燃式发动机在不同于该试验方法的结果，但该油品试验具有很好的区分性。

三、方法概要

1. 试验前，彻底清洗发动机及其零部件并测量主要件。每次试验需用新活塞或干净的旧活塞、一组新活塞环、一副新连杆轴瓦，以及其他需要更换的零部件。
2. 试验配备有完整的辅助系统，用无铅汽油做燃料。
3. 试验最初有4h磨合。
4. 正式试验运转40h，在试验过程中每10h取油样和补加相应数量的新油。
5. 在试验最初的10h取油样进行粘度分析，如果试验油样是多级油，则10h油样的粘度要测定SIG能力。
6. 试验结束后，拆机测定连杆轴瓦失重。

四、标准下载

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