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一、标准概述
ASTM D7484-21a《Standard Test Method for Evaluation of Automotive Engine Oils for Valve-Train Wear Performance in Cummins ISB Medium-Duty Diesel Engine》代替ASTM D7484-21，第一版发布于2008年。
该试验方法的开发是为了评估一种重型发动机油在控制发动机磨损方面的性能，在选择的操作条件下，加速烟灰的产生和气门机构磨损的涡轮增压和后冷四循环柴油发动机中，滑杆从动件装有废气再循环硬件。
本试验方法中使用的发动机的设计是许多现代柴油发动机的代表，但不是全部。在推断试验结果时，应考虑这个因素以及加速的操作条件。
二、适用范围
该测试方法通常被称为康明斯ISB测试，包括使用配备废气再循环的5.9 L现代柴油发动机，用于评估与气门系统磨损有关的机油性能。
三、方法概要
- 本试验方法使用排量5.9 L的康明斯ISB柴油发动机，配备废气再循环系统，采用EPA 2004排放配置。测试操作包括17分钟的预热、80小时的闯入和350小时的测试周期，包括阶段a和b。在阶段a中，发动机以延迟的方式运行，燃油喷射正时产生多余的烟尘;在B阶段，发动机在循环工况下运行，导致气门机构磨损。
- 每次试验前，对发动机进行清洗并安装新的气门总成部件。程序集的所有方面都已指定。
- 在试验前100小时的每个25小时周期结束时进行强制排油、取样和加油。之后，每50小时取一次油样。在测试周期的最后250小时内不添加油。
- 试验台配备适当的仪表，以控制发动机转速、燃油流量和其他工作参数。
- 油品性能是通过评估十字头磨损、挺杆重量损失和凸轮轴磨损来确定的。
四、标准下载
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