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一、标准概述
ASTM D7684-11《Standard Practice for Microscopic Characterization of Particles from In-Service Lubricants by Analytical Ferrography》于2020年进行确认，第一版发布于2011年。需结合ASTM D7690《用分析铁谱法测定在用润滑油中颗粒的微观特性的标准实施规程》使用。
本指南涵盖了使用中的润滑油颗粒碎片分析结果的分类和报告，这些结果是通过磨损显微镜检查获得的，以及从使用中的润滑油和液压油样品中提取的污染颗粒。本指南建议采用标准化术语，以促进一致的报告，为记录可能或可能的根本原因提供逻辑框架，并根据现有碎片分析信息支持相关机械健康状况或严重程度的推断。
二、适用范围
本指南应使用结合适当的磨屑分析样品制备和检查技术，包括但不限于：
- 用线性玻璃载玻片进行铁谱分析。
- 用旋转玻璃载玻片进行铁谱分析。
- 使用贴片机进行贴片分析(通过薄膜过滤器过滤)。
- 过滤器碎片分析。
- 磁塞检查，或
- 用于从运行中的润滑油中提取和检查颗粒碎片的其他方法。
本标准的目的不是评价或描述这些特定的颗粒提取和检测方法的优点或缺点。
总结：
定期从机器上采集润滑油样品，作为常规状态监测程序的一部分。样品的制备是为了将颗粒从样品液中分离出来。随后使用光学显微镜对分离出来的颗粒进行检查，以确定颗粒的类型，以帮助确定机器的油湿路径中出现的磨损模式。
在常规状态监测程序的通常做法中，粒子分离和检查不是对每个取样进行的，但当常规测试，如光谱分析、粒子计数或铁屑监测显示异常结果时，可以进行。
本指南适用于样品制备方法，该方法从运行中的润滑油系统中提取颗粒碎片，用于随后的显微镜检查。
意义和用途
颗粒检查的目的是根据在油中观察到的颗粒的数量和类型来诊断机器的运行状态。在闯入后，正常运行的机器从样品到样品呈现出一致的颗粒浓度和颗粒类型。颗粒浓度的增加，伴随着颗粒类型大小和严重程度的增加，是断层开始的标志。本指南描述了在使用中的润滑油中常见的颗粒，但不涉及颗粒浓度的定量方法。
本指南是为了促进改进和扩大使用在使用中的润滑油分析的微粒碎片分析。它有助于克服一些认识到的复杂性和由此产生的威胁，有效地限制了微粒碎片分析的手，数量非常有限的从业人员。
如果没有对微粒碎片进行分析，在使用中的润滑油分析结果往往无法从分析结果中得出可能的根本原因或潜在的严重程度，因为缺少关于可能的识别或损伤机制的程度的信息。
当从某一特定样品中发现的颗粒中得出结论时，应谨慎行事，特别是当被检测的样品是该类型机器的第一个样品时。有些机器在正常运行时，会产生磨损颗粒，这在其他机器中会被认为是非常异常的。例如，许多齿轮箱在其预期的使用寿命中会产生严重的磨损颗粒，而飞机燃气轮机机油样本中只有少数严重磨损颗粒可能是高度异常的。可靠的诊断要求为监视下的每一种机器类型建立基线或典型的磨损颗粒特征。
三、方法概要
收集或集中颗粒物，将其沉积在表面以产生适合放置在光学显微镜级的标本，从标本中去除残留的在用润滑油，将标本运送到显微镜级，使用显微镜检查标本，解释观察结果，记录结果。
使用所需的微粒提取技术来制备用于微观磨损碎片分析的标本。样品的制备使用一种设备，该设备能有效地从液体样品中提取固体颗粒，并将颗粒沉积在一个相对平坦的支撑面上，该支撑面上可以放置在光学显微镜的观察台上。
下表显示了一个用户可以构建的表格网格，用于指导磨损碎片的检查和记录。标本的分析结果。这种表格可以打印出来做笔记，也可以设置成计算机化的表格，操作员可以点击、检查或标记，以便记录和录入数据库。使用这种粒子特性的计算机化记录保存的一个优点是，一个知识体系可以与这种标准化术语一起使用，以支持计算机化专家系统对数据和结果的解释、审查和检查。这个表格网格通常与包含以前分析过的样本的图像图集一起使用，特别是为了帮助新用户遵循这个逻辑思维和文档序列。粒子分析和分类建议网格（微粒显微特征）：
基于颗粒大小和形状的分类决策表：
四、预览及下载
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