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一、标准概述
本标准代替GB/T 14541-2005《电厂用运行矿物汽轮机油维护管理导则》。
相关的标准有：GB/T 7596-2008电厂运行中汽轮机油质量标准、ASTM D6224-09 电厂辅助设备润滑油在用监测的标准规程。ASTM D4378-20《蒸汽、燃气和联合循环涡轮机在服役矿物透平油监测的标准实施规程》
二、范围
本标准规定了电厂汽轮机、水轮机和燃气轮机系统用于润滑和调速的矿物涡轮机油的维护管理；调相机及给水泵等辅助设备所用的矿物涡轮机油的维护管理也可参照执行。
本标准适用于电厂汽轮机、水轮机和燃气轮机系统用于润滑和调速的矿物涡轮机油的维护管理。
本标准不适用于各种用于汽轮机润滑和调速的非矿物质的合成液体。
三、技术要求和方法
3.1 涡轮机油的性能
大多数透平油由高精炼石蜡矿物油与氧化和防锈剂复合而成。根据需要的性能水平，还可以添加少量的其他添加剂，如金属钝化剂、降凝剂、极压添加剂和泡沫抑制剂。透平油的主要功能是为轴承和齿轮提供润滑和冷却。在一些设备设计中，它们还可以作为调节液压油。
新型透平油应具有良好的抗氧化性，抑制油泥和清漆沉积，并提供足够的防锈性、水分离性和无发泡性能。然而，这些油在涡轮润滑系统中使用期间不能保持不变，因为润滑油会经历热和氧化应力，这些应力会降低油的基础组分，并逐渐耗尽油的添加剂。在不损害系统安全或效率的情况下，可以容忍某些恶化。良好的监测程序是必要的，以确定何时石油性质发生了足够大的变化，以证明可以在很少或没有损害生产计划的情况下实施纠正措施。
3.2 影响使用寿命的操作因素
影响汽轮机润滑油使用寿命的因素有：(1)系统的类型和设计，(2)系统启动时的条件，(3)原油质量，(4)系统运行条件，(5)污染，(6)补油率，(7)处理和储存。
