admin
一、标准概述
本标准等同采用ISO 7745-1989《液压传动-难燃(FR)液压液-使用导则》。
本标准由中国船舶工业总公司提出。
二、范围
本标准对难燃液工作特性、优缺点以及选用难燃液应考虑的因素等提供了详尽的指南。规定了减少在难燃液使用中所引起困难应采取的措施，以及用不同的难燃液置换时必须采取的措施。
本标准还说明了使用难燃液的液压回路设置。
三、技术要求和方法
3.1 通则
液压动力系统中的流体压力范围可达40000 kPa (400bar)以上。因此，在建造系统时，任何缺乏完整性的情况下，会导致爆炸或甚至是小的泄漏，在许多情况下，都会造成严重的火灾危险。
3.2 故障状态：
管道(特别是接头和连接件)、阀门或垫片的失效，以及柔性软管的破裂都是导致系统中液体泄漏的主要原因。这种类型故障的最高风险时期是调试期间，或维修后的液压系统。下列火灾危险直接与液压油在故障条件下的使用有关。
3.3 液压系统注意事项：
装配工作应该由有能力的工作人员按照良好的液压规范进行和监督。泄漏的最大风险是在组装后的新系统调试期间或修复后的重新调试期间。
管道和软管：管道和软管的安装和固定应尽量减少振动的影响。应考虑组件的选址和管道和软管的铺设，以尽量减少物理损伤的可能性，特别是软管的磨损。在可能的情况下，管道不应与其他设施相邻，特别是高压电源。
衬垫与垫圈：只与流体应使用兼容的材料。不相容材料的失效会导致液体以喷射或喷雾的形式迅速流失，这大大增加了火灾的风险。
高温液体：设计良好的液压系统的工作温度在泵进口处通常不应超过50℃。更高的操作温度应仔细考虑到增加的危险，最好与流体供应商达成书面协议。在温度升高的情况下作业，应更频繁地监测流体状况和性能。较高的工作温度通常会降低流体的粘度，这可能会大大增加潜在的泄漏率，并可能使系统效率降低。此外，在高温条件下使用水基防火流体时，水的蒸发会导致防火性降低和流体性质的其他变化。建议在液压油箱内安装热关闭装置，以便在流体温度较高的情况下运行。由于化学变化，高温还会加速流体的降解。长时间暴露在过高的温度下会导致乳化液不稳定，导致富油的乳化液(奶油)与比液体本身更易燃的游离油分离。如果装置需要为冷启动而对储层进行加热，则应限制加热器的额定值，以避免流体的热降解。
四、预览及下载
部分文档较大，加载稍慢：
文档类型：PDF（图片），登录后免费下载，下载异常请联系微信：haorunhua_com
下载地址：登录后显示。
