ISO 14635-2-2004 DIN ISO 14635-2-2010齿轮 FZG试验规程 第2部分 高极压EP油载能力FZG试验A10/16.6R/120

一、标准概述

　　DIN ISO 14635-2-2010同ISO 14635-2-2004《Gears-FZG test procedures-Part 2: FZG step load test A10/16, 6R/120 for relative scuffing load-carrying capacity of high EP oils (ISO 14635-2:2004) English version of DIN ISO 14635-2:2010-01》，为该系列标准第一版。
　　DIN ISO 14635由以下3部分组成，通用标题—齿轮- FZG试验程序）:
　　第1部分:FZG油的相对磨损承载能力试验方法A/8.3/90
　　第2部分:FZG高极压油的相对磨损承载能力试验A10/16.6R/120
　　第3部分:FZG测试方法/ 2.8/50的相对变形承载力和磨损特征的半流质齿轮
　　使用中的润滑剂可能会影响齿轮故障的类型是磨损、低速磨损和称为微点蚀和点蚀的齿轮表面疲劳现象。在齿轮设计过程中，这些齿轮损坏是考虑到使用特定的润滑剂和服务相关的特征值。为了准确、现场相关的选择这些值，需要适当的润滑油测试程序。本文和ISO 14635其他部分规定的FZG试验程序可视为确定润滑油相关特性值的工具，用于齿轮的承载能力计算。
　　ISO 14635-1中描述的油的相对磨损承载能力FZG测试方法A/8,3/90适用于工业和船舶齿轮的大多数应用。ISO 14635的这一部分与极压性能油的相对磨损承载能力有关，如用于汽车传动系统部件的润滑。其他用于齿轮低速磨损、微点蚀和点蚀承载能力测定的FZG试验方法已经处于较晚的发展阶段。它们可能稍后作为进一步的部分添加到ISO 14635中。

二、适用范围

　　ISO 14635的这一部分规定了一种基于FZG四方试验机的测试方法，以确定高极压油的相对承载能力，这种承载能力由被称为磨损的齿轮表面损伤来定义。这种测试方法对于评估在许多车辆和固定设备中使用的高应力圆柱齿轮的油的磨损负载潜力是有用的。它不适合建立在高负荷准双曲面斜齿轮传动应用中使用的油的磨损负载潜力，为此目的，其他方法在工业中可用。
　　注:此方法在技术上相当于CEC L-84-02。

三、方法概要

　　表2和表3中定义的一组测试齿轮，使用测试润滑油在一定的转速下，使用浸渍润滑模式运行。齿轮齿的加载按表4所示的步骤增加。从负载阶段4开始，初始油温控制在117℃- 123℃之间。在各负荷阶段试运转期间，允许油温自由升高。在加载阶段5后，小齿轮齿侧翼在每个加载阶段结束时检查表面损伤，并注意外观的任何变化。当满足了失效准则，或者在未满足失效准则的情况下完成了加载阶段10，则认为测试已经完成。

四、标准下载

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五、更多润滑油分析标准。