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ISO 2941-2009液压传动 滤芯 抗压溃(破裂)特性的验证

一、标准概述

  液压滤芯实验包括四个部分:
  第1部分:结构完整性验证和初始冒泡点的确定
  第2部分:材料与液体相容性检验方法
  第3部分:抗破裂性检验方法
  第4部分:额定轴向载荷检验方法
  ISO 2941:2009《Hydraulic fluid power- Filter elements- Verification of collapse/burst pressure rating》代替第一版ISO 2941-1974。GB/T 14041.3等同采用本标准。

  在液压传动系统中,功率是通过密闭回路中的受压液体来传递和控制的。过滤器通过滤除不可溶解的污染物来保持液体的清洁。 
  滤芯维持指定的油液污染度等级的能力不仅与其性能及结构完整性有关,还有赖于其抵御非稳定条件(如冷启动或突然的卸压)的能力。滤芯的抗压溃(破裂)特性可以用来评价其抵御上述不利条件影响的能力。

二、适用范围

  本标准规定了液压滤芯抗破裂性额定值的检验方法。
  本标准适用于以液压油(液)为工作介质的过滤器滤芯。

三、方法概要

  • 滤芯通过ISO 2942结构完整性试验后,将滤芯上的残留液体烘干,将被试过滤器壳体安装在抗压溃(破裂)特性试验台上,在一定温度下,以一定流量通过,测定通过过滤器壳体的压降,并做好记录。
  • 将滤芯安装进被试过滤器壳体中。
  • 向系统中注人试验粉末,记录试验流量以及随着试验粉末的添加而不断增长的压降(压降值用kPa表示),直至滤芯净压降(滤器总成压降减去空滤壳压降)达到或超过指定压溃(破裂值或滤芯发生结构性破损)。

四、预览及下载

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五、更多润滑油分析标准

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