ISO 2942-2018液压滤芯 第1部分 结构完整性验证和初始冒泡点的确定

一、标准概述

　　液压滤芯实验包括四个部分：
　　第1部分：结构完整性验证和初始冒泡点的确定；
　　第2部分：材料与液体相容性检验方法；
　　第3部分：抗破裂性检验方法；
　　第4部分：额定轴向载荷检验方法。
　　ISO 2942-2018《Hydraulic fluid power－ Filter elements－ Verification of fabrication integrity and determination of the first bubble point 》代替第4版ISO 2942-2004，GB/T 14041.1等同采用本标准。

　　在液压传动系统中，功率是通过密闭回路中的受压液体来传递和控制的。过滤器通过滤除不可溶解的污染物来保持液体的清洁。 
　　过滤器要达到并保持所要求的性能等级，在众参数中主要取决于过滤比及结构完整性。任何结构上的缺陷，无论是在制造过程中产生的，还是由于强度不足引起的，都将导致过滤器被旁通从而造成性能下降。 
　　对于一个成品滤芯，其结构完整性可以通过非破坏性的结构完整性试验进行评价。该试验可以确定滤芯在过滤过程中是否存在使液体旁通的缺陷，同时可作为滤芯质量控制的手段。该试验也用来评价滤芯在实际使用及试验过程中抵御损坏的能力。 
　　初始冒泡点的测试可用于研制产品的改进和(或)制造过程的评价，但是仅通过初始冒泡点的测试并不能确定过滤性能是否符合要求。 

二、适用范围

　　GB/T 14041的本部分规定了一种采用冒泡点检验滤芯结构完整性和确定滤芯过滤材料最大孔径位置的试验方法。
　　GB/T 14041的本部分适用于液压传动系统中所使用的滤芯。
　　结构完整性验证用于确定该滤芯对于以后使用或试验的可接受性。通过持续的结构完整性试验可以测定初始冒泡点，但该试验结果不能用于推断滤芯的过滤比、过滤效率或纳污容量等性能。

三、方法概要

　　使滤芯绕其轴线转动，以适当的增量增加气压,可以从零气压开始，一旦出现一串连续的气泡，立即停止加压。记录下相应的压力值(即初始冒泡点)，同时记录试验液体的温度及冒泡点的具体位置。
　　注：气泡可能被吸附或滞留在滤芯外表面，产生少数假性气泡。这类气泡应被忽略。被试滤芯要避免机械振动或冲撞，以防止打乱气泡平衡而带来错误的和非代表性的初始冒泡点值。

四、预览及下载

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五、更多润滑油分析标准。