一、标准概述
SAE J304-1999《Engine Oil Tests》SAE J304-1998,第一版发布于1942年。
本SAE信息报告的目的是描述柴油和汽油发动机测试的测试条件和性能评估因素。具体而言,本文件中描述的测试用于测量API 1509、ASTM D4485、SAE J183和SAE J1423标准、美国军事规范和ILSAC GF标准中描述的API服务类别所描述的发动机油的发动机性能要求。
二、适用范围
润滑油性能在汽油发动机测试中评估,包括生锈和腐蚀、油泥、清漆、活塞环区域沉积物和状况、磨损、轴承腐蚀和燃油效率。对于SAE J183和J1423中列出的测试,表3给出了测试条件,表4给出了程序参考、评估因素、API性能类别、美国军事规范和包含测试的ILSAC标准。
三、方法概要
测试适用性-多年来,发动机测试一直被用于确定发动机油的性能特性,而新发动机测试的开发也是一个持续的过程。基于当前测试的API服务类别包括SH、SJ、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4和节能类。目前美国军方的规格包括MIL-PRF-2104G, MIL-L-6082E, MIL-PRF-21260E, MIL-L-22851 D和MIL-L-46167B规格。目前包含的ILSAC标准是GF-2。
柴油机测试-许多测试活塞环卡住,活塞环和气缸磨损,气门磨损,油耗,油稠化,和一般沉积物积累使用单缸和多缸压缩点火(柴油)发动机。目前使用的单缸测试包括卡特彼勒1K, 1 M-PC, 1N,和1P。目前的多缸测试包括康明斯m-11,底特律柴油6V-92TA,马克T-6, T-7, T-8, T-9,通用汽车6.5L(滚子Follower磨损测试)和Navistar HEUI。
- 表1A-柴油机试验条件
- 表1B-柴油机试验条件
- 表2-柴油机试验参考指标、性能评价因素及应用
- 表3-汽油机试验条件
- 表4-汽油机试验参考、性能评价因素及应用
四、预览及下载
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