好润滑-信息发布员
一、性能概述
特别为高性能发动机设计，包括需要满足API SN 和ACEA A3/B4 标准的发动机。
采用PURE PLUS技术，全合成车用机油，采用壳牌最先进配方技术，配备高性能发动机。
二、性能优势
● 壳牌顶级动力清洁分散技术
帮助保护高性能发动机阻止产生削弱发动机动力和性能的高温沉积物。
● 卓越的抗磨损、耐腐蚀效能
帮助延长发动机使用寿命，金属表面磨损保护，中和燃烧产生的腐蚀性酸。
● 卓越的抗油泥保护
没有其他机油可以保持发动机接近于出厂般清洁。
● 应用于法拉利
与法拉利一起致力于赛车与改装引擎的研发。
● 有效防止机油老化变质
在发动机高温环境下提供始终如一的保护。
● 低挥发性配方
高温的活塞表面有更少的油品蒸发。
● 支持多种燃料
可用于汽油、柴油和天然气发动机，同时也适用于生物柴油和汽油/ 乙醇混合燃油。
1 基于Sequence VG 油泥试验结果，使用OW-40。
2 基于第三方实验室的Sequence IVA 和Sequence VIII 发动机试验，较之于API SN 标准。
3 基于第三方实验室的Sequence IIIG 试验, 较之于API SN 标准。
4 基于NOACK 挥发损失试验和设备制造商的要求。
5 基于油泥清除试验。
三、主要应用
极端的发动机性能和赛车条件会引起发动机轴承和其他部件的过度磨损。壳牌极净超凡喜力赛
车机油具有较高的粘度，与低粘度机油相比，在极端的发动机性能和赛车条件下可以提供卓越的
轴承保护。
壳牌极净超凡喜力赛车机油专为改装车以及赛车发动机设计，适用于汽油、柴油和天然气发动机，
同时也适用于生物柴油和汽油/ 乙醇混合燃油。
四、典型数据表：
| Name | 产品名称 | SAE粘度等级 | 100℃粘度 cSt | 40℃粘度 cSt | 粘度指数 | 密度 kg/L | 闪点 ℃ | 倾点 ℃ | 低温表观粘度MRV -35℃ cP | 低温动力粘度 -30℃ cP | 高温高剪切HTHS 150℃ mPas |
| English | 中文 | SAE J300 | D445 | D445 | D2270 | D4052 | D92 | D97 | D4684 | D5293 | D4741 |
| Shell Helix Ultra 5W-30 | 壳牌超凡喜力5W-30 | 5W-30 | 11.93 | 71.69 | 163 | 0.8413 | 244 | -48 | 17700 | 5000 | |
| Shell Helix Ultra 5W-40 | 壳牌超凡喜力5W-40 | 5W-40 | 13.1 | 79.1 | 168 | 0.84 | 242 | -45 | 19300 | 6400 | 3.68 |
| Shell Helix Ultra SN 5W-30 | 壳牌超凡喜力SN 5W-30 | 5W-30 | 10.26 | 56.28 | 173 | 0.84 | 224 | -48 | 10200 | 5000 | |
| Shell Helix Ultra 0W-30 | 壳牌极净超凡喜力0W-30 | 0W-30 | 11.97 | 65.27 | 183 | 0.837 | 234 | -54 | 22400 | ||
| Shell Helix Ultra 0W-40 | 壳牌极净超凡喜力0W-40 | 0W-40 | 13.5 | 75.2 | 185 | 0.844 | 241 | -42 | 31900 | ||
| Shell Helix Ultra SN 0W-20 | 壳牌极净超凡喜力SN 0W-20 | 0W-20 | 8.8 | 46.3 | 172 | 0.839 | 224 | -48 | 14700 | ||
| Shell Helix Ultra Racing 10W-60 | 壳牌极净超凡喜力赛车专用Racing 10W-60 | 10W-60 | 22.8 | 151 | 185 | 0.85 | 215 | -39 | 500 | 5.42 |
每批产品的典型值可能会在质量标准容许范围内有所浮动，典型值不作为产品交付质量验收的判定值。判定值请参考技术规格与认证。分析项目的详细说明。
五、技术规格与认证
六、手册下载
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下载地址：[loginview]Shell Helix Ultra Racing 10W-60[/loginview]
