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润滑油中的水分一般呈游离水、乳化水和溶解水三种状态。油中水分污染的来源通常有两种情况：潮湿的空气和冷却水或冷凝水。一般而言，空气中的水分含量较少，因此进入润滑系统中会导致润滑油水分增高，但是含量不会太大；而冷却水或冷凝水进入润滑系统中，则会使油中水含量急剧增加。
油中过多的水分将严重影响设备的润滑效果，主要表现在以下几个方面：
- 水分会促使油品乳化，降低油品黏度和油膜强度，使润滑效果变差；
- 水分会促使油品氧化变质，增加油泥，恶化油质，加速有机酸对金属的腐蚀；
- 水分会使油中添加剂发生水解反应失效，产生沉淀堵塞油路，不能正常循环供油；
- 低温时，水分会使润滑油流动性变差，黏温性能变坏；高温时，水分会发生汽化，破坏油品，产生汽阻，影响润滑油的循环。
因此，一旦润滑油被水污染，不仅油品颜色会发生变化，且本身性能也会发生改变，因此需要及时采取相应措施进行脱水处理。
微量水的危害：在润滑油、添加剂和类似产品的生产、采购、销售和运输中，了解其水含量的大小对于预测油品的质量和性能特点有很大的帮助。对润滑油产品而言，微量水的存在将导致设备过早的腐蚀和磨损，由此增多的磨屑会导致润滑效果的下降和过滤器的过早堵塞。另外，微量水的存在还会阻碍添加剂的功效发挥，并有助于有害细菌的生长。
请看下文如何去除润滑油中的水？
