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一、氧化的机理：
- 氧化反应是一种非常复杂的链式反应；
- 基础油中的烃类分子，在温度升高，光照等情况的诱发下，与空气中的氧发生反应，产生自由基（初始阶段）；
- 自由基是非常不稳定和非常活跃（带单数电子），易和周围的分子产生反应，将安定分子变为自由基（过氧化氢）；
- 氧化链式反应会逐渐生成羰基酸类初级氧化产物：醛类，酮类，酒精；
- 初级氧化产物随着时间推移，以及磨损金属等催化剂的作用下，会逐渐集聚，形成次级氧化产物：聚合物，胶质，沥青质，积碳。
二、油液氧化的表征：
颜色变暗、产生臭味、粘度增加，见下图：
三、氧化速率的“加速器”
3.1 温度（75℃以上时，温度每上升10℃，氧化速率增加1倍）
3.2 水分
3.3 磨损金属（铜）
四、氧化对油液和设备的危害
4.1 产生酸性物质，导致机件腐蚀，锈蚀：润滑剂变成腐蚀液，大大缩短机件的寿命
4.2 粘度增加，导致油耗和阻力的增大，磨损加剧（摩擦热增加）
4.3 产生漆膜和油泥，对汽轮机和液压系统的破坏，造成伺服阀，推进阀的失效、
4.4 积碳对内燃机系统的破坏：
- 功率损失（15%以上）
- 大大缩短机件的寿命
- 堵塞滤清器
- 油品变质
五、合成润滑油油着更好的抵抗氧化的能力
- 化学结构更加稳定，分子排列整齐
- 成倍延长润滑油寿命
